6月1日起，修訂后的《快遞暫行條例》正式施行。該《條例》首次將“快遞包裝”作為獨立一章，并明確了有關快遞企業、電子商務企業、商品生產企業、包裝生產企業等責任主體在快遞包裝設計與制造、減量與替代、作業與流通、廢棄與回收、再生與循環等全鏈條各個環節上的不同責任。

隨著電商行業的飛速發展，我國快遞業務量迅猛增長，已連續11年位居世界第一。然而，很多商家出于各種各樣的原因，把商品裹上了一層又一層的包裝，帶來了資源消耗和污染環境等突出問題。修訂后的《快遞暫行條例》通過強化企業主體責任、完善治理標準體系，推動快遞包裝向綠色化、減量化、可循環方向發展，為行業高質量發展注入新動能。

黨的二十屆三中全會提出，完善資源總量管理和全面節約制度，健全廢棄物循環利用體系。2024年底，國家出臺了《限制快遞過度包裝要求》（將于2026年7月1日實施），規定了快遞減量包裝的具體技術要求，為快遞企業及其從業人員提供了操作指引。不少快遞企業已經采取了減少包裝耗材、回收紙箱再利用等措施，希望可以在激烈的市場競爭中贏得先機。可以說，快遞業已經迎來綠色轉型的關鍵節點。

推進快遞向“綠”而行，需要形成政府引導、企業履責、行業自律、公眾參與的多元共治格局。政府部門要加大政策宣傳力度，倡導綠色低碳理念，鼓勵快遞企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，形成全民參與的環保新風尚。電商經營者要嚴格按照相關要求，通過使用新型包裝材料、優化包裝方式等做法，減少包裝層數、材料和成本，避免銷售過度包裝商品。快遞企業要結合收件、中轉、派送和回收等環節，積極推行綠色物流措施。可以利用大數據算法把包裝箱適配要求、包裝層數、膠帶使用量作為關鍵性指標，來減少包材使用。有條件的快遞網點，可以設置快遞箱的回收區，推進資源循環利用。消費者要減少對過度包裝商品的需求，盡量選擇簡約環保的商品，積極參與快遞的包裝循環利用活動。

■ 王云